آغاز عملیات بتن‌ریزی عرشه تقاطع محور فردوسی و بلوار آیت‌الله صدوقی
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۰۲۵۲۹
سرپرست سازمان توسعه و عمران شهرداری قم گفت: مرحله نخست عملیات بتن‌ریزی عرشه پل محور فردوسی و بلوار آیت‌الله صدوقی امروز (دوشنبه) آغاز شد.
مسعود بخشی در گفت‌و گو با خبرنگار ایمنا با اشاره به پروژه بتن‌ریزی عرشه پل محور فردوسی و بلوار صدوقی، اظهار کرد: دهم مهرماه سال ۱۴۰۲ جاری، مرحله نخست عملیات بتن‌ریزی در محور فردوسی و بلوار آیت‌الله صدوقی به مساحت ۴۰ متر طول از عرشه پل آغاز شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: مقدار بتن مصرفی در این پروژه ۸۰۰ مترمکعب و از طریق کارخانه بتن‌ریزی سقف بهمن، تأمین شده است.
سرپرست سازمان توسعه و عمران شهرداری قم با اشاره به اینکه رده مقاومتی بتن c30 است، خاطرنشان کرد: بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، حدود ۸۲۰ مترمربع بتن قالب‌بندی شده است.
بخشی اضافه کرد: برای اجرای بتن‌ریزی پروژه تقاطع محور فردوسی و بلوار آیت‌الله صدوقی از دو پمپ بتن و ۴۶ میکسر بتن‌ریزی استفاده می‌شود.
وی گفت: مجموع تعداد افراد مشغول بر عرشه پل ۲۴ نفر است که شامل کارگران و مسئول ایمنی کارگاه و دیگر عوامل می‌شود.
کد خبر 692320منبع: ایمنا
کلیدواژه: مسعود بخشی سازمان توسعه عمران شهرداری قم تقاطع فردوسی صدوقی تقاطع غیرهمسطح احداث تقاطع غیرهمسطح پروژه هاي عمراني بتن ریزی عرشه پل افتتاح پروژه های عمرانی قم شهرداری قم کلانشهر قم شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق محور فردوسی و بلوار آیت الله صدوقی بتن ریزی عرشه پل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۰۲۵۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گلایه مردم از عدم اتمام آسفالت ریزی محور پلدشت به مرگنلر
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی، عملیات زیر سازی و آسفالت محور پلدشت به مرگنلر به طول ۲۲ کیلیومتر از ۱۳ سال پیش آغاز شده و در این مدت سال گذشته اسفالت ۸ کیلومتر از این محور به اتمام رسیده و ۱۲ کیلومتر آن باقی مانده است و این عدم رسیدگی به این محور ترانزیتی باعث گلایه مردم شهرستان پلدشت شده است و از مسئولین خواستار رسیدگی به وضعیت این محور می‌باشند
شاطویی رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان‌های ماکوو پلدشت می‌گوید: محور پلدشت به مرگنلر به طول ۲۲ کیلومتر است که دو کیلومتر آن در سال‌های گذشته توسط اداره کل راه و شهر سازی احداث و چهار خطه شده است و برای ۲۰ کیلومتر دو قرارداد منعقد شده که قطعه اول به طول ۸ کیلومتر توسط پیمانکار زیرسازی. اسفالت و خط کشی شده است
وی گفت در مورد ۱۲ کیلومتر باقی مانده این محور گفت پیمانکار بخشی از این محور را آسفالت ریزی کرده و نیمه کاره مانده که اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای درصدد خلع ید و تعیین تکلیف نهایی از پیمانکار است که پس از نعیین و تکلیف به یگ پیمانکار دیگر برای اجراء واگذار خواهد شد.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»